Politik/Wirtschaft Archive - Seite 20 von 413

Flughäfen sind wieder landesbedeutsam

NRW bekommt einen neuen Landesentwicklungsplan (LEP). Kurz vor der Sommerpause hat der Landtag neue Leitlinien beschlossen.

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LWL verkauft ein Viertel seiner RWE-Aktien

Der Landschaftsverband Westfalen-Lippe trennt sich von 25 Prozent seiner RWE-Aktien. Das hat der Landschaftsausschuss am Freitag (12. Juli) entschieden.

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Ruhrkonferenz geht in die nächste Phase

Erste Pläne zeigen Visionen für die Bewältigung des Klimawandels und die Mobilität der Zukunft im Ruhrgebiet. Bis Ende dieser Woche können die Themenforen noch Vorschläge einreichen.

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Christina Kampmann will SPD führen

Die Bielefelder Landtagsabgeordnete Christina Kampmann bildet zusammen mit dem hessischen Bundestagsabgeordneten Michael Roth das erste offizielle Bewerberteam für eine SPD-Doppelspitze.

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Fünf „Smart Cities“ in Südwestfalen

Arnsberg, Bad Berleburg, Menden, Olpe und Soest profitieren als „Smart Cities“ von einem umfangreichen Förderprogramm des Bundesinnenministeriums.

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Westfalen hat „älteste“ und „jüngste“ Gemeinde NRWs

Mit 38,7 Jahren ist Augustdorf im Kreis Lippe die jüngste Gemeinde NRWs. Die Bevölkerung in der Gemeinde Bad Sassendorf im Kreis Soest ist im Durchschnitt elf Jahre (49,7 Jahre) älter.

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Studie: Arme Städte verlieren den Anschluss

Die Unterschiede zwischen armen und reichen Kommunen in Deutschland werden immer größer.

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Bahnstrecken werden reaktiviert

Der Verkehrsausschuss des NRW-Landtags hat die Reaktivierung zweier Bahnstrecken im Münsterland und Ostwestfalen-Lippe beschlossen.

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Kommunen in Westfalen verringern ihre Schulden

Die Gemeinden und Gemeindeverbände in Westfalen sind mit insgesamt rund 24 Milliarden Euro verschuldet. Das geht aus Daten des Statistischen Landesamtes hervor.

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„Gutes Leben“ im Münsterland

„Das gute Leben“. Mit diesen Worten will sich das Münsterland in Zukunft einen Namen im Wettbewerb mit anderen Regionen machen.

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Straßenbaubeiträge: Städtebund fordert Ausgleich

Der Hammer Oberbürgermeister Thomas Hunsteger-Petermann, Vorsitzender des Städtetags NRW, fordert das Land NRW auf, die Kosten zu tragen, die durch die Verringerung der Straßenbaubeiträge für Bürger entstehen.